為什么調(diào)壓器不調(diào)壓?燃?xì)馔ㄟ^燃?xì)庹{(diào)壓器時，壓力以及膜片上方的彈簧相抵消，膜片帶動閥門打開，這時候平衡孔進(jìn)氣，膜片上下壓力接近相等，彈簧彈力使閥門也接近關(guān)閉，一直達(dá)到平衡。
將上游調(diào)壓減低到一個穩(wěn)定的下游壓力;這樣的系統(tǒng)實際上是不可能存在，從而保證燃?xì)庹{(diào)壓器得到穩(wěn)定的燃空比(燃?xì)馀c空氣的配合比例)，為此、經(jīng)濟(jì)和高效利用的適當(dāng)水平上;燃?xì)夤?yīng)系統(tǒng)中使用燃?xì)庹{(diào)壓器將氣體壓力降低并且穩(wěn)定在一個能夠使氣體可以安全，相應(yīng)的裝置的燃?xì)庹{(diào)壓器應(yīng)運而生。
燃?xì)庹{(diào)壓器最大的功用是保持燃?xì)庠谑褂脮r有穩(wěn)定的壓力：
1、同時兩者之間是一致的，并且可以保持下游壓力穩(wěn)定的裝置;
2、 礦井的供應(yīng)能力恒定;
為什么需要燃?xì)庹{(diào)壓器：理想的燃?xì)夤?yīng)系統(tǒng)將氣體從井口輸送到最終用戶不需要調(diào)壓器、當(dāng)調(diào)壓器發(fā)生故障時應(yīng)能夠限制下游壓力在安全范圍內(nèi)。
要使燃?xì)庹{(diào)壓器能起到調(diào)節(jié)作用，就必須在閥前與閥后有一定的壓差。閥上的壓差占整個系 統(tǒng)壓差的比值越大，則燃?xì)庹{(diào)壓器流盤特性的畸變就越小，調(diào)節(jié)性能能夠得到保證。閥 前、閥后產(chǎn)生的壓差越大，即是閥上的壓力損失越大，所消耗的動力也越多。必須兼顧 調(diào)節(jié)性能及能源消耗，合理地選擇計算壓差。
系統(tǒng)總壓差是指系統(tǒng)中包括燃?xì)庹{(diào)壓器在內(nèi)的以及流量有關(guān)的動能損失，包括由彎頭、管路、節(jié)流裝置、熱交換器、手動閥等局部阻力所造成的壓力損失。
